Эту версию россияне ждали с момента выхода Skoda Karoq на наш рынок, но доступна она стала только сейчас. Кроссовер с атмосферным мотором мощностью 110 л.с. и 6-ступенчатым автоматом Aisin идёт только с передним приводом и предлагается по цене от 1 640 000 рублей за базовую комплектацию Active. Напомним, что минимальная стоимость «Карока» с аналогичным мотором и 5-ступенчатой «механикой» – 1 565 000 рублей, то есть разница в цене составляет 75 000 рублей. При этом в комплектации Ambition разница между «механикой» и автоматом не столь велика – 45 000 рублей.
Одновременно с запуском «бюджетного» варианта Skoda Karoq с АКП и передним приводом, обновился полноприводный «Карок» с турбомотором 1.4 TSI (150 л.с.) и DSG: вместо 6-ступенчатого «робота» DQ250 на него теперь ставят 7-ступенчатый DQ381, как и на соплатформенный VW Taos. При этом замена трансмиссии не повлияла на цены – на данную версию они начинаются от 1 793 000 рублей за комплектацию Active.
Также остаётся в строю переднеприводный варианта «Карока» с мотором 1.4 TSI и 8-ступенчатой АКП – он стоит от 1 693 000 рублей, всего на 53 000 рублей дороже версии с мотором 1.6 MPI и автоматом.
Свежие комментарии