Не секрет, что уже существует ряд сервисов, предоставляющих возможность вызова зарядки для электромобилей, однако все они работают по принципу батарейки (powerbank) и сами требуют подзарядки. Ключевое отличие российской разработки в том, что она выполнена в виде мобильной мини электростанции, которая сама генерирует энергию, хранит и позволяет заряжаться другим автомобилям без всякого подключения к электросети.
Источником выработки энергии является сжиженный природный газ, но также предусмотрен вариант перехода на водород.
В условиях развития электротранспорта гораздо проще решить вопрос с оперативным перемещением зарядок, чем создать большое количество стационарных зарядок в городе. Одна передвижная станция L-Charge может зарядить 40 электромобилей в сутки, ее окупаемость - два года. Причем стоимость одного кВт составит около 15 рублей.
Мобильную станцию можно вызвать через телеграм-бот в пределах МКАД. В рамках тестового периода в компании намерены оценить уровень спроса на услугу в Москве. В планах L-Charge развивать сеть в других российских городах, а также за рубежом - в Париже, Берлине, Нью-Йорке, Амстердаме и Лондоне.
Свежие комментарии