Не секрет, что нынешний Mercedes-Benz Citan – это слегка перелицованный Renault Kangoo, причём уже прошлого поколения. Ввиду своей откровенной бюджетности и высокой цены Citan «не зашeл», став не самым лучшим примером кооперации для немецкого бренда. И вот бы эту историю забыть и начать с «чистого листа», создав аналогичную модель собственными силами. Но нет! В Mercedes-Benz решили наступить на те же грабли, создав компактную грузопассажирский модель уже на базе нового Kangoo.
Впрочем, кое-какие ошибки мерседесовцы все же учли. Так дизайн «каблучка» на этот раз переработан более капитально: появилась полностью оригинальная передняя часть и своё торпедо. Правда аналоговая панель приборов, кочерга коробки передач и простенький экран медиацентра (под управлением «мозга» MBUX) остались реношными и они совершенно не сочетаются с крутыми мультимедийными кокпитами других моделей с трёхлучевой звездой. И даже фирменный руль с сенсорными кнопками не спасает ситуацию.
Немецкий производитель обещает «подсластить пилюлю» изначально непремиальной модели дорогими материалами отделки и комфортом: в отличие от Kangoo, у новинки Mercedes-Benz больше колесная база, что позволило разместить в салоне три ряда сидений. А ещё немцы планируют развести утилитарный Citan с пассажирскими моделями: на его базе также будет выпускаться T-class и электрический EQT.
Кстати, новый Citan также будет иметь электрическую версию и выйдет на рынок раньше всех - уже в этом году. Mercedes-Benz T-class появится в 2022 году, а уже следом за ним – EQT.
Свежие комментарии