Китайские кроссоверы утратили популярность в России

Ожидания, что китайцы вот-вот захватят мир российский авторынок, не оправдались. Продажи китайских кроссоверов в России действительно росли бурными темпами, но только на фоне дефицита автомобилей других марок и роста цен на них. И это продолжалось аккурат до февраля. А как только доллар устремился выше отметки в 100 рублей, китайские автопроизводители быстренько переписали ценники в сторону увеличения, причем накинули сразу несколько сотен тысяч рублей. После этого желание покупать такие автомобили у россиян быстро пропало.

Так что по итогам апреля в Топ-10 продаж новых кроссоверов в России не вошел ни один «китаец», а возглавил рейтинг самый дешевый кроссовер отечественного производства – Lada Niva старого и нового поколений. Некогда популярная Hyundai Creta сдала позиции лидера, причем по той же причине, что и китайские одноклассники – из-за резкого повышения цен. Причем машины у дилеров есть, но покупать «Крету» за два миллиона россияне особо не рвутся. С Renault Duster, Kia Seltos и другими иномарками ситуация аналогичная.

10 САМЫХ ПРОДАВАЕМЫХ НОВЫХ КРОССОВЕРОВ В РФ ПО МОДЕЛЯМ ЗА ПЕРИОДЫ АПРЕЛЬ 2022/2021 ГГ.

	МОДЕЛЬ	МАРКА	2022	2021	YoY
1	Niva	Lada	1941	5346	-3 405
2	Creta	Hyundai	1162	6445	-5 283
3	Duster	Renault	644	3696	-3 052
4	Seltos	Kia	578	1502	-924
5	Outlander	Mitsubishi	526	1541	-1 015
6	Patriot	UAZ	433	960	-527
7	Sportage	Kia	382	2952	-2 570
8	Sorento	Kia	372	1422	-1 050
9	Tucson	Hyundai	369	41	328
10	CX-5	Mazda	363	1536	-1 173

Не удержался от полета вниз даже UAZ Patriot, хотя здесь падение не такое сильное – «всего» в два с небольшим раза. Причина пике аналогичная: отечественный автопроизводитель решил под шумок резко повысить цены и получил такой же резкий спад продаж. Не упал в апреле лишь Hyundai Tucson: с выходом модели нового поколения его продажи даже немного подросли.

Ранее мы писали о катастрофическом падении российского авторынка в апреле.