5колесо

38 подписчиков

Свежие комментарии

  • Александр Смолин
    Что-то мне не очень нравится данная тележка, су- 57 покруче будетДорого-богато: вз...
  • Виктор Шиховцев
    А тупым дизайнерам невдомёк, конечно, что бывают дальтоники, которые определяют не по цвету, а по местоположению фона...В России придумал...
  • Виктор Шиховцев
    Ещё как поедет. Фиксатор в коробке не удержит машину на больших углах наклона.Машина с автомато...

Техосмотр в России все-таки отменили: разбираемся, хорошо это или плохо

Получение диагностической карты ТО и раньше было формальностью: страховые компании просто продавали их как допуслугу к полису ОСАГО. Разумеется, техосмотр автомобиля при этом никто не делал. Дополнительные расходы и трудности с прохождением ТО также приводили к тому, что некоторые автовладельцы предпочитали вовсе ездить без ОСАГО, либо покупать поддельный полис.

Техосмотр в России все-таки отменили: разбираемся, хорошо это или плохо

Были предложены разные варианты решения этой проблемы, но все они либо имели коррупционную составляющую, либо могли привести к коллапсу на станциях техосмотра. В итоге правительство выбрало самый кардинальный, но и самый правильный вариант – законодательно отменило требование предъявлять диагностическую карту при покупке полиса ОСАГО. Кстати, Венская конвенция о дорожном движении прямо говорит о том, что техосмотр для владельцев легковушек не является обязательным.

Закон вступит в силу 22 августа: с этой даты автовладельцы-физлица могут попросту «забить» на техосмотр, который мало кто проходил на самом деле. А вот водителям такси, автобусов, грузовиков и автомобилям из корпоративных парков проходить техосмотр придется как и раньше. Но в ГИБДД в этом не видят проблему: частные владельцы машин, как правило, следят за состоянием своего движимого имущества, делая ежегодное ТО у дилера либо у «неофициалов».

А вот машины, у которых постоянно меняются водители, либо их используют для перевозки людей, должны проверятся дополнительно - и это логично.

Дополнение от редакции: автоматизированные штрафы за отсутствие ТО планируется ввести с марта 2022 года. То есть до этого времени на техосмотр можно действительно «забить». Что будет после 1 марта - пока никто не знает, даже руководство ГИБДД. Возможно, что для частников обязательное ТО к этому моменту все же отменят - это единственный способ побороть коррупцию в данной сфере.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх
,,