5колесо

Сейчас трасса М-11 «Нева» состоит из двух участков: Москва-Тверь и Тверь-Санкт-Петербург. В тверской области автомобилисты вынуждены съезжать на федеральную трассу М-10, которая проходит через населенные пункты с ограничением максимальной разрешенной скорости 60 км/ч. Это не только создает

Так если в марте за проезд по основному (и самому дешевому, относительно стоимости километра пути) участку платной трассы М-11 «Нева» от Твери до Питера (208-684 км) владельцу легкового автомобиля нужно было отдать 992 рубля, то сейчас за тот же маршрут придется заплатить уже 1600 рублей.

Тот, кто хоть раз ездил по трассе М-11 «Нева», хорошо представляет себе, с какой средней скоростью там несется поток. Камер нет, никого не наказывают – ура! Однако разработчики проекта федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах» (ВАТС) полагают, что тягачи-беспилотники,

Дальнобойщики могут спасть спокойно – в обозримом будущем их вряд ли заменят беспилотный транспорт, так как это не выгодно самими перевозчикам. Если новая современная фура стоит  в среднем в 7 млн рублей, то с установкой на нее беспилотного оборудования на основе лидаров (оптических сенсоров,

Новый скоростной участок платной трассы «Нева» проходит через Новгородскую, Ленинградскую области и Санкт-Петербург. Его длина составляет 34 километра, а общая протяжённость участков М-11, где разрешено ехать со скоростью 130 км/ч составляет 571 километр. Главным «тормозом», который не позволяет