Приглашение на смоленский «Завод КДМ» в начале года становится для журналистов доброй традиций. И каждый раз компания дарит сюрпризы. Тема нынешней встречи — расширение продуктовой линейки. Компания осваивает новые базовые автомобили для застройки спецтехники и увеличивает долю отечественных

Мусоровоз СМ-16-03 на шасси JAC N200S габаритами 9 000 х 2 550 х 3 720 мм предназначена для транспортировки отходов массой до 8 000 кг. СМ16-03 оснащен 6,7-литровым двигателем Weichai мощностью 271 л.с. Коэффициент прессования 1:7 и усилие прессования 32 000 кгс позволяют загружать в

Предназначенная для уборки скоростных трасс модель ЭД490 построена на базе самосвала FAW J6 CA3250 с колесной формулой 6х4. Автомобиль полной массой 35 тонн оснащен рядным 6-цилиндровым дизелем CА6DL2-39Е5 объемом 11,5 л и мощностью 390 л.с., а также 12-ступенчатой механической КП. Конструктивно

В нынешней экономической ситуации российским производителям приходится в основном рассчитывать на собственные силы и в значительно меньшей степени – на параллельный импорт. Не случайно техника для содержания автодорог строится на новой санкционно устойчивой базе, то есть с применением иных, чем

Завод КДМ освоил выпуск двух модификаций комбинированных дорожных машин с отбором мощности от двигателя — ЭД495 на шасси FAW СА3250 с колесной формулой 6x4 и ЭД490 на базе самосвала FAW J6 CA3250. Продажа новинок стартовала 1 октября 2023 года. Планируются поставки машин в Нижегородскую,