Модернизированный двигатель ТМЗ заменит нынешние моторы и станет основным в поставках на конвейер Петербургского тракторного завода. Его основное отличие от своих предшественников – система охлаждения наддувочного воздуха типа «воздух-воздух» и вентилятор диаметром 813 мм с электроуправляемой вязкостной муфтой.
Трактор «Кировец» К-7М, для которого предназначен силовой агрегат, тоже прошёл модернизацию. Новшества касаются важных систем трактора: гидравлики, системы управления, телеметрии. На нём также будет применён новый блок радиаторов, включающий охладитель наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».
В числе преимуществ модернизированного двигателя с системой «воздух-воздух» – снижение расхода топлива, уменьшение вредных выбросов в атмосферу, а также снижение тепловых нагрузок на детали поршневой группы и головки цилиндра двигателя, следовательно, увеличение ресурса и надёжности двигателя в целом.
На базе дизеля ТМЗ 8481-10 будет выпускаться линейка моторов мощность от 350 до 420 л.с., и максимальным крутящим моментом от 1862 до 1960 Нм, в зависимости от настроек
Свежие комментарии