Основная часть соглашения охватывает поставку и использование системы беспилотного вождения (SDS) на базе платформы Mobileye Drive для специальной версии ID. Buzz, который находится в стадии разработки с 2021 года. Система SDS соответствует четвертому уровню автономности, в ее составе различные программные и аппаратные компоненты, в том числе два независимых высокопроизводительных компьютера, а также 13 камер, 9 лидаров и 5 радаров, каждый из которых способен создавать панораму на 360 градусов. Постоянное онлайн-соединение с облаком данных предоставляет беспилотным транспортным средствам информацию от других участников дорожного движения о дорожной ситуации, а также обновления трехмерных карт.
Целью Volkswagen ADMT GmbH является разработка полностью электрического автономного ID. Buzz AD для использования в сфере мобильности и транспортных услуг с 2026 года. Автономные транспортные средства для мобильности и транспортных услуг решают проблему нехватки водителей, которая наблюдалась на протяжении многих лет. Робо-шаттлы способствуют как повышению качества жизни, так и экономическому развитию городов.
Что еще почитать:
Минивэн, фургон, каблук: в Германии представили спецверсии Volkswagen ID Buzz Cargo
Свежие комментарии