Завод «Москвич» вернул свое исконное название, а заодно получил нового руководителя. Вместо «варягов» из Франции, которые навсегда покинули столичное предприятие (завод передан компанией «Рено Россия» на баланс города без права обратного выкупа), за сборку машин здесь будет отвечать человек из команды мэра Москвы – Дмитрий Пронин.
У нового топмендеждера богатый опыт руководства в автомобильной и околоавтомобильной сфере, хотя непосредственно за производство Дмитрий Пронин не отвечал. Последние 10 лет он занимал руководящие должности в транспортном комплексе Москвы. Также в послужном списке Дмитрия Пронина значится работа в автомобильном холдинге «Авилон»: с 2004 по 2011 годы он был директором по корпоративным продажам, а с 2011 по 2012 годы — заместителем гендиректора автохолдинга.
Какие машины будут выпускаться под маркой «Москвич», пока не понятно. Но заммэра Москвы, Максим Ликсутов, сделал акцент на парке такси и каршеринга, для обновления которого городу ежегодно требуется 30-40 тысяч машин. Вероятно, сейчас совместно с представителями бизнеса решается вопрос выбора оптимальной модели, которую можно было бы собирать на столичном заводе под конкретные заказы от операторов таксопарков и сервисов краткосрочной аренды. Скорее всего, выбор будет сделан в пользу «китайцев» — в текущих условиях иной альтернативы нет.
Свежие комментарии