Ожидается, что ежемесячно АВТОВАЗ сможет выпускать до 30 тысяч автомобилей Lada в упрощенных комплектациях – без системы ГЛОНАСС, ABS и с отечественным блоком управления двигателем, из-за которого мотор будет отвечать нормам токсичности «Евро-2». Всего в «антикризисной» линейке Lada будет три модели: Granta, Niva и Vesta.
Под них уже внесли соответствующие изменения в техрегламент Таможенного союза.
Осваивать новые версии (вероятно, они получат приставку SE – Special Edition) будут постепенно. В июне на конвейер встанет упрощенная «Гранта», в июле – «Нива», а в сентябре компанию им составит «Веста». Если заводу удастся обеспечить нужный объем производства и не задрать при этом цены, то цифра в 30 тысяч машин в месяц не выглядит фантастической – столько завод выпускал до кризиса.
Помимо машин в упрощенных комплектациях, завод будет продолжать выпускать и обычные версии Lada, включая Largus и Xray, но в гораздо меньших объемах и только при наличии импортных комплектующих.
Свежие комментарии