Все знают танк Т-34, легендарную «тридцатьчетверку», а вот Т-35 - это модель нового времени, причём абсолютно мирная. Такой индекс получил новый тяжёлый карьерный самосвал от российского завода «Тонар».
При снаряженной массе в 30 тонн грузоподъемность машины, как понятно из ее модельного обозначения, составляет 35 тонн. При объеме кузова (если засыпать «с горкой») в 20 кубометров. Очевидно, что конструкции как кузова, так и тележки сделаны с солидным запасом и до 40 тонн машина сможет взять более-менее свободно, реальным ограничением выступают только шины.
Машина оснащена двигателем ЯМЗ-6585 (420 л.с., 2100 Нм). Коробка передач автоматическая, Allison 4500 с гидротрансформатором, отлично зарекомендовавшая себя на подобной технике. Если не принимать в расчет трансмиссию, то выставочный T-35 собран полностью из российских компонентов.
В этом шарнирно-сочлененном самосвале инженеры "Тонара" применили ряд «авторских» решений, опробованных на мелкосерийных «технологических» грузовиках, в частности, подвеску, где упругими элементами выступают цельнорезиновые вставки.
Поворот машины осуществляется гидроцилиндрами (поворачивается сразу вся передняя часть), а дисковые тормоза работают в масляной ванне, что улучшает стабильность торможения.
Первый опытный образец шарнирно-сочлененного самосвала был построен в 2021 году. Отличий выставочного образца от первой машины практически нет, разве что кабина собрана аккуратнее. Стоит добавить, что Т-35 закрывает линейку тяжелых грузовиков «Тонара», используемых в добыче полезных ископаемых.
Свежие комментарии