5колесо

Одна из основных причин покрыть капот, бампер и пороги автомобиля — камешки, летящие из-под колес, которые скалывают краску. Часто от ботинок страдают пороги. Царапины зацветают ржавчиной и вид у машины становится ущербным и жалким. Хотя общая площадь пострадавшего невелика, визуально эффект очень

Дело в том, что воздуховоды современных наследников «печки» сложны, в них есть место и конденсату, и занесенной с улицы органике. Еще хуже дело с испарителем кондиционера — там самым, дарящим прохладу. Выглядит он как небольшой алюминиевый радиатор — то есть, поверхность огромная, при работе

На каких-то открытых поверхностях ржавчина развивается медленно, ветер просушивает металл и он держится лучше. Совсем другое дело скрытые полости. Для автомобиля это всевозможные внутренние поверхности лонжеронов, порожков, низ дверей и капота, крышки багажника… Изолировать их от воды невозможно.

А все потому, что передняя панель — уникальна. Это деталь, которая постоянно в поле зрения пассажиров и, тем более, водителя. А потому все микродефекты поверхности постоянно на виду. Мало того, это может нанести удар не только по вашему имиджу, но и по восприятию автомобиля окружающими. Торпедный

Наконец настал долгожданный сезон мойки автомобилей и теперь на свет божий показалось все, что долгую зиму скрывали потеки грязи и корочка льда и снега. Смотрим мы на это совсем без былого умиления. Солнечные лучики уже не отражаются от панелей кузова, кругом царапинки, крохотные, но их так много…