5колесо

Раньше многие страховые компании отказывались продавать полисы ОСАГО водителям из групп повышенного риска: тем, кто работает в такси, имеет маленький стаж вождения или многочисленные ДТП. Зачастую это происходило под вымышленными предлогами или вообще без объяснения причин. Теперь же эта проблема

Ничего неожиданного в ситуации нет. Стоимость комплектующих уже подпрыгнула: вице-президент Национального автомобильного союза, г-н Ян Хайцеэр, сообщил, что подорожание составляет от 30 до 100%. Отдельные позиции уже стали практически недоступными. Валютный курс прыгает, причем все время вверх.

Согласно новым предложениям Банка России, расширяется ценовой диапазон ОСАГО. Для владельцев легковушек относительно текущих ставок (от 2470 до 5430 руб.) полис может быть как на 10% дешевле, так и на столько же дороже (от 2220 до 5980 руб.). Для таксистов коридор цен меняется еще сильнее, на 30%

Первым делом надо понять, что плохого было в прежней методике. Основная претензия известна: страховой выплаты не хватало на ремонт. В первую очередь это касалось ремонта у официального дилера – а где же еще надо чинить гарантийную машину? Однако похоже на то, что вопрос о вычислении износа

В марте может возникнуть дефицит операторов техосмотра — такой сценарий предполагает Российский союз автостраховщиков (РСА) в связи с вступлением в силу нового законодательства в области ТО и новых правил для операторов, пишет «Коммерсантъ». По данным РСА, в реестр союза включено чуть более 5 тыс.