5колесо

В отличие от пикапов D-Max, о внедорожниках Isuzu российские покупатели не знают практически ничего. У нас эти модели официально не продавались, не считая китайского клона старичка Isuzu Axiom, который в последней своей инкарнации собирался в России под названием Haval H5. Кстати, сразу развеем все

Внедорожник Isuzu Mu-X построен на одной платформе с пикапом Isuzu D-Max, модель получила новую раму и силовую линию, продвинутую систему полного привода, а также пакет инновационных решений в области безопасности. Для российского рынка автомобиль будет комплектоваться безальтернативным

Рамный внедорожник Isuzu Mu-X второго поколения построен на одном шасси с новым пикапом D-Max и был представлен в прошлом году. Как и пикап, эта модель выпускается в Таиланде, но не исключено, что в будущем его производство будет организовано в России – если Isuzu заинтересуется активами

Пикапы — это, пожалуй, самый экзотический вид транспорта на российском рынке после электромобилей и кабриолетов. Если бы не корпоративные клиенты, то их покупатели вообще бы перевелись как динозавры, а производителям, кто еще держит подобные модели в своей линейке, пришлось бы сворачивать их

Новинка от  Isuzu – одноклассник UAZ Patriot. Он такой же большой (4850 мм в длину, 1870 – в ширину, и 1875 – в высоту), рамный, но при этом сконструирован в Японии – на базе нового поколения пикапа D-Max, продажи которого в России стартовали в этом году. Сам Mu-X тоже весьма свеж – мировая