5колесо

С конвейера североамериканского завода VW Group в штате Теннесси сошел последний «Пассат» в кузове седан – сейчас производство таких моделей осталось только в Китае. Ранее в Германии было прекращено производство седанов для рынка ЕС. Правда, в европейской гамме «Пассатов» пока остались универсалы –

Когда я только ступил на коварную и безрассудную дорожку автомобильной журналистики, салоны дилеров пестрили «живыми» хотхетчами, цена которых не была эквивалентна «Боингу». Держитесь за сердце, петролхеды! Renault Clio RS и Megane RS, Opel Astra OPC и Corsa OPC, Honda Civic Type R, Mini JCW,

Поместится все! Главное отличие заключается в том, что теперь Polo не седан, а лифтбек! Обновленный кузов добавил автомобилю эргономичности и пространства. Объем багажника увеличился на целых 70 литров: вместо 460-ти – 530 л. Кроме того, есть возможность повысить вместительность до 1460 литров

Подача новинки необычная: машина изображена не на фотографиях, а на рисунках. Тем не менее, эти эскизы достаточно хорошо показывают интерьер пикапа и дают общие представления об экстерьере. В целом «Амарок» 3-го поколения будет очень похож на своего предшественника. Но в деталях это будет совсем

«Таос» — новичок российского сегмента компактных кроссоверов и на дорогах пока встречается нечасто. Но причина тут не только в его новизне. Цена! Деликатно промолчим про дилерские наценки, которые потеряли всякую связь с реальностью, дело не в них. Даже по официальному прайсу эта модель, оснащенная