Как следует из материалов исследования «Автостат Инфо», продажи российских LCV в апреле упали на 62,5% в годовом сравнении с 9191 до 3450 авто, а объем продаж техники иностранных марок уменьшился на 73% с 4772 до 1291 машин.
«ГАЗ» сохраняет лидерство на рынке новых LCV, демонстрируя в апреле продажи на уровне 2004 ед. техники, что на 67,5% меньше результата прошлого года — 6174 ед. Второй результат у «УАЗа» — 1006 машин, проданных в прошлом месяце, что меньше на 35% продаж за апрель 2021 года — 1549 ед. Ford стал третьим в апрельской статистике, показав при этом продажи на уровне 753 ед. против прошлогодних 1833 ед. (спад на 59%). Lada вошла в топ-5 марок рынка LCV, продемонстрировав продажи на уровне 440 ед., что оказалось на 70% ниже результата за тот же период 2021 года — 1468 машин. Также в апрельской «пятерке» представлена марка Peugeot с результатом 162 проданных автомобиля, на 76% ниже результата годичной давности — 687 ед.
Самый продаваемый в апреле автомобиль класса LCV — модель «Газель Next», которая разошлась на рынке в количестве 1136 ед., на 66%, чем было продано в апреле прошлого года (3310 ед.). На второе место вышел Ford Transit — 753 проданных машин против прошлогодних 1833 ед. (-59%). Третий результат в апрельской статистике продемонстрировал УАЗ-3909: 533 реализованных LCV, что на 15,7% меньше, чем за апрель 2021 года — 632 шт. Продажи фургонов Lada Largus упали в указанный период на 72% с 1213 до 343 ед., что обеспечило модели 4-е место в рейтинге за апрель. Пятый результат показала модель ГАЗ-3302 — 309 машин против 1267 ед. техники, проданной годом ранее (спад на 75,6%).
Продажи новых LCV за первые четыре месяца этого года составили в РФ 30 462 ед. По данным «Автостат Инфо», это на 25% ниже уровня продаж за тот же период 2021 года — 40 512 ед.
Информацию об апрельских продажах грузовиков читайте здесь.
Свежие комментарии